눈썹있는 모나리사

카쉐어링이 늘어나면서 이제는 점점 자차의 비중이 줄어들 타이밍이 온것 같습니다. 실제로 쉐보레에서는 이제 1인 1자동차의 시대가 지나가고 쉐어링의 시대가 왔다면서 완전히 다른 사업으로 전환하려는 시도를 하고 있는 중입니다. 뿐만 아니라 자동화시스템이 발전하면서 이제는 자동차 공장 내에서도 인력이 많이 필요하지 않도록 설계를 하는 것이 점점 추세화 되어가고 있는 것 같습니다. 뭐 아무래도 최소한의 인원은 필요하겠지만 말입니다. 그래서 우리나라의 자동차 산업도 힘들어지고 있지요. 눈썹있는 모나리사 : 무엇이든 알아가는 것을 좋아하고 습득한 지식은 사람들과 함께 공유합니다. 강에서 당신이 손을 담가 만지는 물은 흘러가는 마지막 물이자 다가오는 첫 물이다. 지금 이 시간이 바로 그렇다 - 레오나르도 다빈치 @ ..

카쉐어링 플랫폼이 점점 성장하고 있습니다. 몇년 전만 하더라도 쏘카는 비싸고 보험처리도 제대로 되지 않아서 위험한 운전을 해야하는 것이었습니다. 하지만 이제는 점점 성장해서 보다 시스템이 잘 갖춰져있기 때문에 활용성이 훨씬 좋아졌습니다. 이제는 쏘카 뿐만 아니라 그린카도 있기 때문에 이런 플랫폼들을 잘 이용만 하면 택시보다 저렴하게 내가 원하는 곳을 다닐수가 있습니다. 또한 부름 서비스까지 있기 때문에 이런 서비스를 잘 이용하기만 하면 내 차를 사용하는 것처럼 사용할수가 있습니다. 눈썹있는 모나리사 : 무엇이든 알아가는 것을 좋아하고 습득한 지식은 사람들과 함께 공유합니다. 강에서 당신이 손을 담가 만지는 물은 흘러가는 마지막 물이자 다가오는 첫 물이다. 지금 이 시간이 바로 그렇다 - 레오나르도 다빈치..